sony_es

Вот уже третий раз за последние два года получаю одно и то же послание. Оно настолько великолепно, что я с удовольствием поделюсь им:
Ваше устройство по чужим контролем id-CXEornVN

Третьего дня наконец-то отсмотрел некоторое время назад нашумевший фильм "Калашников".
Впечатления неоднозначные.
Начнём, как водится, с хорошего.
Актёрская игра вполне на уровне.
Танк Т-34/76, в котором ведёт бой М.Т. Калашников, настоящий.
Паровозы, вагоны, причём даже плацкартный и купейный вагон изнутри - настоящие, полностью соответствуют эпохе.
А вот дальше начинаются вопросы.
Что за гражданский в кепке с усами, который опробует пистолет-пулемёт Калашникова, задаёт вопрос: "И кто тут у нас такой изобретатель?" (31 минута, 49 секунда фильма), а дальше по ходу фильма помогает Калашникову создать ручной пулемёт? Ни имя, ни фамилия данного гражданина так и не прозвучали.
Отдельно умиляет сам Михаил Тимофеевич, выходящий из строя с правой (с правой, Карл!) ноги! (35 минута 01 секунда). Любой, кто прослужил в армии хотя бы 3 месяца, пусть даже на продовольственном складе, чётко знает, что все движенния в армии начинаются с левой (!!!) ноги. Ладно актёры - они у нас, как водится, почти поголовно в армии не служили, но консультанты-то куда смотрели?!
Несколько непонятно изображена творцами любовная линия героя - по фильму со своей супругой Екатериной Моисеевой М.Т. Калашников знакомится в мастерских Щуровского полигона, в 1943 году, в то время как в объективной реальности это произошло в городе Ковров, в 1946 году. Зачем громоздить параллельную реальность, когда имеются вполне конкретные указания, причём написанные в мемуарах рукой Самого?
Разумеется, не обошлось без разнузданной и пьяной гэбни - впрочем, линия с капитаном НКВД была недолга и завершилась благополучно для обоих героев фильма.
Если лента претендует на байопик, то почему в фильме вообще ни слова нет о первой относительно удачной конструкции Калашникова - самозарядном карабине 44 года?
Опять же ни слова про уже действительно удачную работу Калашникова в виде пошедшей в серию с января 1946 года модернизации пулемёта Горюнова (СГ-43), после чего он стал называться СГМ. Почему? Какие соображения?
Наконец, просто ни в какие ворота не лезет тот факт, что об автомате АК-46 и еботне с ним просто нет даже упоминания! При том, что физически автомат в фильме всё-таки присутствует - 1 час 19 минут 07 секунд и 20 секунд.
Душевно порадовался за Михаила Тимофеевича при хронометраже 1 час 23 минуты 53 секунды - 56 секунд. Там зрителю демонстрируют чудо-чудное - хороший, детально проработанный чертёж автомата АКС в модификации... 1951 года! При том, что дело, напоминаю, происходит в Коврове, в 1946 году!
Напомню, что АКС 1949 года (а именно из него стреляет Калашников в фильме и именно он проходит испытания в водной среде и в условиях загрязнения песком) выглядит вот так -
А автомат модификации 1951 года с фрезерованной ствольной коробкой, который и изображён на чертеже, выглядит вот так -

Более того, именно чертёж модификации 51 года крупным планом мелькает ещё раз - 1 час 24 минуты 44 секунды - 48 секунд!
Ребята! Ну нельзя же так халтурить!
Ну и разумеется, уже совершенно не удивляешься сцене (1 час 38 минут 30 секунд и 1 час 38 минут 51 секунда-39 минут 01 сек.), где летом 1950 года Главный Маршал Артиллерии Воронов Н.Н. представляет солдатам создателя их оружия - Калашникова М.Т, а солдаты УЖЕ вооружены автоматами из 1951 года! Прям какие-то "Мы из будущего-3"!
Словом, фильм, ещё раз повторюсь, мягко говоря, неоднозначный.
О потраченном времени не жалею, но пересматривать ещё раз, уж увольте.

Интересные новости поступают с полей Соединённых Штатов!
Похоже, что парни из "Дженерал Моторс" всерьёз взялись за популяризацию дизеля на "Кадиллаках" - по сообщению ряда изданий, "GM" предложил "бесплатный" дизель на свой топовый внедорожник Cadillac Escalade.
В частности, портал GM Authority сообщает, что "марка предложит покупателям «бесплатный» дизель — выбор наддувного агрегата на тяжёлом топливе не потребует доплаты относительно бензинового «атмосферника» 6.2L, мотивируя это тем, что в отличие от Европы,  в США дизели не имеют такой популярности, поэтому General Motors решился продавать исполнения внедорожников с 3,0-литровым турбодизелем (281 лошадиная сила, 623 Нм) и 6,2-литровым бензиновым безнаддувным мотором (426 лошадиных сил, 623 Нм) по одинаковым ценам. Представители Cadillac заявляют, что турбодизель более тяговитый, чем бензиновый мотор 6.2L и  несмотря на одинаковые показатели крутящего момента, максимальная тяга дизеля доступна с 1500 оборотов в минуту, тогда как бензиновый «атмосферник» приходится раскручивать до 4100 оборотов в минуту. Кроме того, 3,0-литровый мотор намного экономичнее". Впрочем, американские журналисты не исключают, что т.н. «бесплатный» дизель — это маркетинговый ход, поскольку мотор на «тяжёлом» топливе может быть частью гораздо более дорогого пакета опций, в отличие от бензиновых версий автомобиля. Ожидается, что поставки дилерам новых машин начнутся в третьем квартале 2020 года, однако, возможны коррективы в связи с изменением эпидемиологической обстановки.
Цены стартуют с 77 000 долларов.

Москва. 8 мая. INTERFAX.RU - Погранслужбы Таджикистана и Киргизии сообщили о перестрелке на границе и о пострадавших с обеих сторон. Стороны обвиняют друг друга в начале конфликта.

По данным Погранслужбы Киргизии, поводом для конфликта стало использование 50 соток земли у местности Чек Баткенской области Киргизии. Там уточнили, что участок формально "является неописанным", но фактически его используют граждане Киргизии. Сначала по 30-40 человек с обеих сторон начали забрасывать друг друга камнями, затем последовала массовая драка, после чего  последовала стрельба.
Причиной конфликта стал самовольный захват гражданами Киргизии 4 га принадлежащих таджикской стороне, заявили в пресс-центре пограничных войск Государственного комитета национальной безопасности Таджикистана.
"В 18:00 8 мая в приграничном участке "Кумазор" сельского джамаата "Чоркух" Исфаринского района произошел приграничный конфликт. Причиной конфликта стал самовольный захват гражданами Киргизии 4 га земли, которые в соответствии с нормативно-правовыми документами относятся к Таджикистану, - цитирует сообщение агентство "Ховар". - Киргизские пограничники вместо того, чтобы предотвратить конфликт, сыграли провоцирующую роль, открыв огонь из огнестрельного оружия по безоружным гражданам Таджикистана".
Два гражданина Таджикистана получили тяжелые ранения.
"Таджикские пограничники в ответ применили РПГ, автоматы Калашникова, в результате чего трое киргизских пограничников, в том числе начальник местной погранзаставы, ранены. Один из них ранен в голову", - сообщил "Интерфаксу" источник в силовых структурах Киргизии. Информацию о трех раненых пограничинках в Госпогранслужбе Киргизии подтвердили официально.

Сегодня, 5 мая 2020 года исполнился ровно год, как я приобрёл себе в стойку этот замечательный предварительный усилитель/цифро-аналоговый конвертер/кинотеатральный процессор. Пора, как говорится и подвести итоги.
Немного фактов.
Топовый предусилитель/процессор/ЦАП Sony TA-E9000ES. Стоимость на момент выпуска составляла 200000 иен или примерно 2200 долларов США. Разработан в Японии в 1998 году, в продажу поступил в конце 1998 года. Находился в производстве до 2004 года. Все эти годы производился только в Японии. Отборные комплектующие и никакой экономии на мелочах. Богатейший функционал: от классического двухканального стерео до многоканального декодирования форматов Dolby Digital, DTS, MPEG2 и системы: Dolby Pro Logic. Цифровой кинозвук DSC: Cinema Studio Modes, Screen Depth, Virtual 3D. 2 цифровых 32-разрядных (и это по состоянию дел на 1998 год!!!) процессора звука DSP на процессоре Sharc. Режимы процессора DSP: 8 режимов кино, 11 — виртуальных 3D, 10 — музыкальных. Электронный переключатель селектора входов, цифровой эквалайзер коррекции верхних и нижних частот. Входы/выходы: 5.1 многоканальный вход; пять стандартных аудиовходов; два аудиовыхода; шесть видеовходов на усилитель видеосигнала; три видеовыхода; четыре цифровых оптических входа TosLink; три цифровых коаксиальных входа; один цифровой оптический выход. Встроенный фонокорректор ММ (редкая опция в девайсах подобного плана). В моих руках оказался экземпляр для Европы с питанием 220 вольт, но на рынке России (а также на E-Bay) полно стовольтовых версий для внутреннего рынка Японии, а также 110-вольтовых версий для США. Габариты: 430 х 150 х 355 мм. Масса 12,8 кг. Цены на вторичном рынке качаются от 25 000 (аппараты некомплектные и для внутреннего рынка США, или Японии, что подразумевает покупку понижающего трансформатора) до 40 000 рублей (абсолютно идеальные усилители, в полной комплектации, на 220 вольт и даже с родным пультом, который весит почти 2 кг). Мне достался за 35 000 руб. аппарат в «коробочном состоянии», но без пульта, который, впрочем, не особо-то и нужен.


Усилитель исполнен по принципу «дорого-богато» - массивная передняя панель, два трансформатора, массивное шасси, большой индикатор текущего режима.
Первое подключение/включение ни малейших сложностей не вызвало. Запускать многоканальные фонограммы не планировалось, а классическое стерео включается либо нажатием кнопки 2CH что переводит аппарат в двухканальный стереорежим как говорится «без вариантов», либо (а как же без альтернативы?) есть кнопка «auto format». В таком режиме уже автоматика определяет тип входного сигнала (стерео или многоканал) и раскладывает его по двум, или пяти каналам. По тех. описанию понятно, что подключить к тёте «Соне» можно что угодно и как угодно. Сразу же по RCA-разъёмам были подключены BD-проигрыватель Sony 5000 ES и ПК, заточенный чисто под звук. Разумеется, японцы не были бы японцами, если бы как обычно, не забыли что-то предусмотреть. Конкретно: при включении режима «2сн» цифровой сигнал подаётся на отдельные стерео-звуковые процессоры, а потом, минуя любые регулировки, кроме громкости, напрямую в усилитель мощности. Однако, сигнал имеет ограничение по верхней частоте дискретизации – 96 кГц. Ну и зачем? При этом, стоит нам завести усилитель в режим «Stereo Movie», как верхняя частота дискретизации сразу же «прыгает» до 192 кГц, становится возможным слушать сигнал глубиной до 32 бит и пользователю становятся доступными десятки регулировок сигнала, как от предустановленных, так и до кастомных, которые потом записываются в памяти аппарата. К сожалению, вся видеоначинка усилителя после 2007 года абсолютно бесполезна, ибо рассчитана только под уже устаревший формат DVD (эх, найти бы умельца, который поотключал бы эти цепи к чёртовой матери), а вот аудионачинка даже по нынешним временам, как говорят, «топчик».
Включив концерт группы «The Highwaymen Live: American Outlaws» за 1990 год, записанный в Нассау Колизее, Нью-Йорк,   в полной мере ощущаешь эффект присутствия – Джонни Кэш, Вайлон Дженнингс, Вилли Нельсон и Крис Кристофферсон, кажется, стоят и поют, максимум в пяти метрах от тебя.
Разумеется, и обычные стереофонограммы звучат прекрасно – усилитель не вносит никакой «отсебятины», динамика, прозрачность – всё на уровне.
Одним словом, ни разу не пожалел о приобретении.

Из далёких Соединённых Штатов пришла интересная новость.
Оказывается, компания Ford в очередной раз усовершенствовала дизельные моторы V8 6,7 LPower stroke, устанавливаемые на пикапы Ford F 250/350/450.
Производительность силового агрегата выросла с 456 лошадиных сил и 1268 Нм крутящего момента до почти 482 лошадиных сил и 1424 Нм крутящего момента, что позволило установить новые рекорды сегмента хэви-дьюти пикапов по максимально допустимой массе буксируемого прицепа.

Ближайшие конкуренты:
— Chevrolet Silverado HD: двигатель Duramax 6,6L  даёт 451 л.с и 1234 Нм крутящего момента
—Dodge RAM: двигатель Cummins 6.7 даёт 406 лошадиных сил и 1156 Нм.
Собственно, сайт фанов данного двигателя: http://www.powerstrokehub.com/6.7-power-stroke.html