?

Log in

No account? Create an account

Oct. 4th, 2018

Ну вот и состоялась давно прогнозируемая отставка нашего губернатора Георгия Полтавченко. Интересно, сколько вице-губернаторов покинут посты и сколько председателей комитетов сменят работу. Опять же, будущее господина Албина явно под большим вопросом.

Tags:

Чемпионат мира 2018.

Итак, чемпионат мира по футболу сегодня завершился. Чемпионом стала Франция. Но сенсация чемпионата №1 это, как ни странно, не чемпион, а команда, уступившая чемпиону - сборная Хорватии. Дерзкие новички, бросившие вызов грандам и таки побившие двух грандов из трёх - сначала Аргентину, потом Англию. Споткнулись лишь на Франции. Но всё-таки хорваты железные люди - провести три подряд игры на овер-тайме и все три выиграть! Такого не получалось даже у бразильцев и немцев. Ну, а пока Vive la France!
Эти фотографии разделяет ровно 20 лет:

Победа!

Как написал бы топовый блоггер Олдфишер: "состоялась совершенно чумовая встреча сборной России и сборной Испании". Чемпионат наконец-то подарил первую сенсацию со знаком "плюс" - сборная России в тяжелейшей встрече вырвала победу и не у кого-нибудь, а считавшихся одними из фаворитов - испанцев, расквитавшись, наконец, за два позорных поражения 2008 года.
Нынешний Чемпионат уже на стадии отборочных матчей подарил больше сенсаций, чем весь предыдущий, который, по большому счёту, запомнился только одним, хотя и большим событием - погромом, устроенным сборной Германии хозяйке Чемпионата. Всё-так счёт 7:1 в полуфинале, согласитесь, это очень необычно.
На текущем Чемпионате имеем следующие удивительнейшие сюрпризы:
1. Сборная Аргентины сенсационно скатала вничью с Исландией (1:1), при том, что Аргентина один из главных претендентов как минимум на призовое место, а в составе Исландии даже близко нет игроков уровня Кристиана Ансальди, Маркоса Рохо, Хавьера Маскерано, Анхеля Ди Мария, Гонсало Игуаина, Серхио Агуэрро, ну и само собой Лионеля Месси. Но, как видим, железная дисциплина исландцев, порядок и знание каждым игроком своего манёвра, снивелировали класс аргентинской сборной.
2. Бразилия так же ничего не смогла поделать со сборной Швейцарии (1:1), хотя и очень пыталась.
3. Германия продула Мексике (0:1), причём строго по делу. Прикол ещё и в том, что у мексиканцев реализация финальной стадии атак хромала на все четыре ноги, но даже это не помогло немцам.
4. Ну и конечно же совершенно чумовой, хотя и ничейный матч Португалия-Испания, где было забито аж 6 мячей. Давненько не наблюдал я такого накала страстей!

[reposted post] конец эпохи


FN Herstal, владелец торговой марки "Browning", прекратила выпуск пистолетов GP-35 / Browning High Power.
выпуск армейского варианта Mk.III был завершен в 2014 году, а теперь и коммерческий все. 80 с хвостиком лет в производстве - это вам не фут изюму. Впрочем, М1911 все еще торт, так что наследие великого Джона Джонатановича не померкнет никогда, ну или по крайней мере пока не перейдут на plasma rifle in 40 watt range ;)

Внезапно "Кадиллак".

После почти двухлетнего раздумья, руководство "Дженерал моторс" всё-таки решило вывести на российский рынок топовую версию "Кадиллака", а именно модель СТ6.
Ситуация ещё интересна тем, что "Кадиллак" является единственным производителем в мире, у которого в линейке представительского класса сразу два автомобиля - "Cadillac ХТS" и "Cadillac CT6". Впрочем, ХТS на российский рынок пока, а возможно и вообще, выводить не будут
Cadillac XTS:

Cadillac CT6:

Новая машина, разумеется, даже в базовой комплектации будет оснащена роскошным кожаным салоном, навигацией, тормозами Brembo, дорогим мультимедиакомплексом и акустикой от фирмы Bose:


Сердце машины - уже проверенная в эксплуатации V-образная "шестёрка" объёмом 3,6 литра и мощностью 335 лошадей. В отличие от своих заокеанских собратьев наше "кадило" будет пока лишён 404-лошадного двигателя объёмом 3 литра, а так же "бюджетного" двухлитрового двигателя с 265 "кобылами". Впрочем, как мне кажется, движка 3,6 л. будет более чем достаточно.
Одним словом, добро пожаловать в мир роскоши и успеха!

[reposted post] Музычки вам на ночь



Вот и думай после этого. Обстановочка нынче сложная. 

Jan. 20th, 2018

Европейское отделение компании Ford выпустило новый дизельный мотор Power Stroke V6 для продающегося в Северной Америке пикапа F-150.

Пикап Ford F-150 получил дизельный мотор

Агрегат объёмом 3 литра и мощностью 250 лошадиных сил, которым будут комплектоваться пикапы Ford F-150 для американского рынка, собрали на заводе автопроизводителя в Великобритании (г. Дагенхам). Это самый мощный двигатель из всех устанавливаемых на дизельные пикапы в этом сегменте. Развивая пиковый момент в 550 Нм на 1750 об/мин, новый мотор позволяет F-150 тащить прицеп массой 5171 кг и перевозить в кузове 916 кг груза. Расход топлива на трассе составит 7.8 литра на 100 км.  Использование в конструкции мотора стали и серого чугуна позволило сделать его более легким. Мотор с непосредственным впрыском оснащен турбокомпрессором с изменяемой геометрией. Калибрование дизельных форсунок позволило сделать его работу мягче и тише, а также уменьшить показатель вредных выбросов. Повышению топливной эффективности и уменьшению вредных выбросов способствует и специально откалиброванная 10-ступенчатая автоматическая трансмиссия SelectShift и Auto Start-Stop.
Завод в британском городе Дагенхаме является самым большим в мире заводом Ford по производству дизельных моторов.
Power Stroke V6

Добавлю от себя - что-то ребята долго думали с дизелями на F-150. Но ничего - лучше поздно, чем никогда.